Клапан ЕГР

Клапан EGR – это ключевой компонент механизма рециркуляции выхлопных газов. Данная разработка служит для охраны окружающей среды. Механизм регулирует объем отработанных газов, идущих из выпускного коллектора во впускной, таким образом, газы снова перемещаются в цилиндры ДВС для полной утилизации. Клапан ЕГР открыт во время работы мотора и приоткрыт во время холостого хода. В конструкцию клапана EGR входит электромагнитная катушка и реостат со шкивом посередине. Шкив служит для поворота сердечника при открытии или закрытии клапана.

Функция механизма лежит в возвращении во впускной коллектор регулируемых объемов отработавших газов в установленное время. Газы смешиваются с топливом и воздухом, эта смесь перемещаются снова в цилиндры ДВС. Объем вещества контролируется ответственным блоком управления с учетом показаний нескольких датчиков, например, измеряющих температуру воздуха или охлаждающей жидкости, сенсора положения запчастей и других. Общее количество датчиков зависит от модели авто и территории, для которой она выпущена. Существуют также модификации, выполняющие работу на основе вакуума и электромагнитного клапана.